Global Ports — ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке — пока не принимал решения о вторичном листинге своих ценных бумаг на Московской бирже, сообщил глава департамента по работе на рынках капитала и взаимодействию с инвесторами компании Михаил Григорьев в ходе онлайн конференции в рамках школы инвестора ВТБ.

«Мы знаем о возможности получения вторичного листинга на Московской бирже и об успешном примере (размещения — прим. ТАСС) других компаний. В Global Ports это решение в компетенции совета директоров. Пока совет директоров такого решения не принимал», — сказал он.

При этом финансовый директор компании Александр Рославцев добавил, что компания рассчитывает в будущем возобновить выплату дивидендов. Условием для принятия такого решения является достижение менеджментом цели по снижению отношения чистого долга к показателю EBITDA компании с нынешних 2.9 до 2.0. «Надеемся, что скоро придем к ней (цели по долгу — прим. ТАСС) и возобновим выплату дивидендов», — отметил он.

Московская биржа предлагает эмитентам, имеющим листинг на международных площадках провести вторичный листинг на своей торговой площадке. Ранее Global Ports назывался этой биржей среди компаний, планирующих вторичное размещение.

В настоящее время 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на основном рынке Лондонской фондовой биржи. На 15:30 мск их котировки были на уровне 3,5 доллара за штуку, что соответствует капитализации на уровне 668,7 млн долларов.

О группе

Global Ports — ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.

Терминалы группы расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», Первый контейнерный терминал, Усть-Лужский контейнерный терминал и «Моби Дик» на Балтике, Восточная стивидорная компания на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.